Une obligation encore récente pour les motos, scooters, quads et tricycles à moteur. Voici les règles précises à connaître avant de prendre rendez-vous.
Tous les véhicules motorisés à 2 ou 3 roues et les quadricycles à moteur sont concernés (catégorie L sur la carte grise) : motos, scooters, tricycles, quads routiers... Cela couvre aussi bien les cylindrées légères que les grosses motocyclettes. Comme pour les voitures, quelques véhicules spécifiques sont dispensés.
La date du premier contrôle dépend de l'année de première mise en circulation :
Les véhicules immatriculés en 2017, 2018 et 2019 devaient déjà passer leur premier contrôle en 2025.
Si le résultat est favorable, le contrôle technique moto est valable 3 ans (contre 2 ans pour une voiture). Un contrôle réalisé le 14 mai 2025 avec un résultat favorable reste valable jusqu'au 13 mai 2028.
Le contrôleur vérifie 80 points, répartis en familles proches de celles d'une voiture, adaptées aux spécificités d'un deux-roues :
Comme pour une voiture, trois résultats sont possibles :
Exactement comme pour une voiture, une défaillance majeure ou critique impose une contre-visite dans un délai de 2 mois, dans n'importe quel centre agréé. Si elle est favorable, elle prolonge la validité jusqu'à 3 ans après la date du contrôle initial défavorable, pas 3 ans après la contre-visite. Là encore, tarder à faire réparer réduit d'autant la durée de validité obtenue au final.
Quelques points à vérifier vous-même avant de prendre rendez-vous :
Le prix est libre, fixé par chaque centre, ce qui justifie de comparer les disponibilités et tarifs autour de vous. Rouler avec un contrôle expiré expose à une amende pouvant aller jusqu'à 750 €, généralement une amende forfaitaire de 135 €, avec un risque d'immobilisation du véhicule par les forces de l'ordre.
Informations vérifiées à partir des données officielles de service-public.gouv.fr (janvier 2026). En cas de doute, référez-vous toujours à la réglementation en vigueur au moment de votre contrôle.